昨天我在一个充电站遭逢个老熟东谈主，他正拿着透明胶带往副驾驶背面贴纸条，上头打印着几行字：春运工夫，每单加收春节就业费5元，望乘客意会。

我凑畴昔看，他头也不抬地说，环球齐这样干，你不贴，那你回家过年去算了，别在这儿卷大伙儿。

这话听着糙，理不糙。

平台哪里也出了计谋，春节这段时分有所谓的岑岭就业费，但司机们一看就笑了——一单加两块。

两块？当今理个发齐从三十涨到五十了，洗个车从四十径直跳到八十。你让司机大过年不回家，窝在车里拉活儿，一单多给两块，还不如回家陪孩子放鞭炮。

伸开剩余65%

是以这段时分，你灵通那些网约车司机的群，聊得最多的不是什么活水冲几许，而是这就业费到底收不收、收几许。

有的东谈主径直晒出我方贴的条儿，五块、八块、十块以致十五块的齐有。

前几天刷到一个视频，指摘区有东谈主说，过年打车原来就难，司机景象出来跑，多给几块钱也应该，总比打不到车强。还有东谈主说，惟有预先评释晰，明码标价，别玩阴的，这钱我掏得心甘宁肯。

但也有东谈主不买账，径直怼且归：你管平台要，米兰体育平台给我就给，暗里涨价，一个投诉让你吃不了兜着走。

{jz:field.toptypename/}

如实，暗里加收就业费这事儿，说白了不对规。商场监管局年年发倡议，网约车不可豪放调价，得明码标价。被逮着了，轻的封号几天，重的径直罚金，焉知非福。但问题来了，平台给的两块，够干啥的？

于是有些司机干脆我方抱团。最近，刷到台州有东谈主牵头搞了个网约车协会，定了个规矩：春节工夫，谁也别廉价抢单，必须斡旋加收就业费。谁不收，谁即是禁闭行情的叛徒，径直劝送还家过年，别在这儿搅和商场。

网约车这行当今填塞成什么样了？鄙俚日子环球齐勒紧裤腰带熬着，过年了，总得让东谈主喘语气吧。

好些城市还是发文，出租车春节加收就业费，有的方位一单能加五块十块。网约车司机看着眼热，凭啥出租能加，咱们只可靠贴纸条？

大过年的，街上空荡荡，司机们还在跑，图的啥？不即是想多挣点，给家里添个菜、给孩子包个红包。平台的两块钱就业费，抵不上这份心念念；贴条诚然违章，但细究起来，却又顺应意义。

发布于：浙江省

• 就业
• 春节
• MILAN SPORTS
• 补钾
• 网约车